現在市面上很多東西都分淡季和旺季，旺季價格比較昂貴，淡季則便宜很多。例如冬天購買的這件羽絨服要幾百塊，等到夏天在買只要百來塊就可以了。那物流有淡季嗎？有人說夏天是物流的淡季，是因為夏天沒有需要運輸的貨物嗎？
小佳根據他們的說法，簡單的分析了一下，夏天是物流的淡季或許有以下幾個原因：
一、“三伏天”帶來的高溫天氣
夏季高溫炎熱，特別是“三伏天”預警的拉響，直接將室外溫度推向了臨近40°的高溫。公司不僅要保障貨物是否能扛得住高溫的摧殘，還要保證室外工作者的身體狀態，避免中暑現象出現。很多商家也進入了暑休期，從而降低了市面上需要運輸的貨物。
二、特殊貨物不便運輸
有一部分貨物相對比較特殊，屬于易燃易爆物品，又或是無法長時間放置在溫度過高的地方。隨著夏季的到來，溫度越來越高，這類貨物便暫時消失在市場上。
三、運輸成本的增加
在夏季的高溫中進行運輸，相比其他時候，成本消耗比較高。而且司機師傅也相對比較辛苦，更要避免在高溫下產生頭暈目眩或中暑的情況。
這僅僅是小佳根據物流在夏季是淡季的說法，所推測出的觀點。
事實上，物流并沒有嚴格意義上講的淡季和旺季之分。因為在物流運輸中，每個季節都有對應需要運輸的貨物，也許在夏季不在運輸這類的貨物，但是會有屬于夏季專屬的貨物需要運輸。
以小佳所在的佳豪鑫物流為例，公司是有簽訂月季度的客戶，保持著穩定的合作關系，也有包整車的客戶，公司都會合理的安排倉儲情況和發車需求。小佳覺得，只有沒有規劃的公司才會出現沒有貨物運輸的情況，沒有淡季的市場，只有淡季的思想。
