伴隨著物流行業高速的變革發展，傳統物流積累的人脈、經驗、資源已經遠遠無法滿足物流成長的現實需求。在疫情發生的同時，運營成本的快速增長與行業同質化競爭也加劇了企業生存的壓力，眾多中小型專線都在艱難度日，轉型勢在必行。
 
很多人覺得，在傳統物流行業中，最難改變的是他們的固有思維，但是其實在這樣的艱難的行業環境下，很多人已經意識到了物流的變革，知道如何轉變才能生存，對他們來說，真正難的是明明知道自己的短處，卻無能為力去改變。物流企業主要存在的問題首先是人才問題，如何選拔培養人才管理和使用好人才才是真正應該重視的方面。其次是管理方面，很多中小型物流都沒有專業的管理制度，現有的管理制度根本不利于企業的發展，又不利于市場競爭。更談不上什么戰略定位和戰略規劃了。整個物流行業都在發生變化，專線企業已站在了未來選擇的十字路口上，有遠見的物流領導者已經開始進行變革。
 
那么又該如何自救呢?首先就是要找準自己的定位。市場同質化競爭嚴重是導致市場無序發展的重要原因。對于中小型物流企業來說，需要找準適合自己的獨特市場定位，這樣不僅能夠滿足顧客，滿足市場，也能提高自己在市場中的競爭力。同時也要轉變價格戰的發展方式，價格戰只會導致物流同行之間惡意壓價，只會讓產品和服務越來越次，惡性循環之后只能是兩敗俱傷。 因此，需要從將重點轉移到服務水平上來，物流企業也要加大成本投入，通過提升服務品質。然后需要對重點客戶進行針對性維護。對于一個服務行業企業，缺少的是忠實客戶，在保證對老顧客忠誠度的基礎上發展爭取新顧客才是最佳選擇。最后還是需要尋求品牌化發展。很多服務行業的價格高不只是因為服務好，消費者愿意付出更高價格也是對品牌的一種認可，人們愿意為品牌而付出溢價。品牌是一兩天完不成的，這是一個企業長期的工作甚至是一個長期的重要的工作。
 
其實中小型物流企業想要轉型發展，這期間的轉型成本是非常大的，這也是很多公司想轉型卻無能為力的重點。雖然說根據目前這個情況，很多人依然處在觀望之中，但是要想長期發展，還是得向專業化發展。