在此次防控疫情的阻擊戰中，我國物流業在防控疫情的戰線上功不可沒。深圳專業物流公司佳豪鑫物流認為，在目前這個疫情發展時期，更需要尋求自身的發展道路，靠自己和靠外界，將危機轉化為時機，才能求生與發展，不被市場淘汰。
 
目前，全國各地物流公司大大小小四十萬家左右，物流行業從業人員有超過五千萬人，截止至目前，物流公司的人員復工率已經接近九成，但是，還是有相當多的企業并沒有復工。然而，毋庸置疑，很多物流公司的生產經營已經受到了相當大的影響。尤其是物流行業和很多行業是密不可分的，行業恢復情況要取決于這些上下游企業的恢復情況。一些物流企業已經難以維持，加快轉型迫在眉睫。從各地特別是疫情嚴重地區的地區來說，很多企業由于疫情訂單減少，出貨量也相應減少。
 
目前物流行業最該解決的問題就是如何做到“大而強”，即在增長業務量的同時也提高利潤率，這無疑也是物流企業最難以平衡的痛點。賬算不清和成本控不住是企業利益變薄最主要的原因，只有對內優化管理體制，對外吸收服務資源，對內對外都打好這場保衛戰才有可能解決這一痛點。同時物流企業在選擇互聯網平臺時，一定要考慮該平臺是否能夠值得選擇，要選擇在生產交易、過程管理、支付管理以及后勤服務上對企業有幫助的平臺。
 
這是最好的時代，也是最壞的時代，威脅與機遇并存，順境與逆境同在。產業鏈的升級變化勢必會給物流行業造成巨大的沖擊，這場沒有硝煙的戰爭，會讓許多人付出慘重代價，但是也將開啟一個全新的時代。唯有順應發展潮流，把握市場規律，創新發展模式，才有可能在這場戰爭中，獲得主動權，成為最后的勝利者。當然，“外因是變化的條件，內因是變化的根據”。從物流業自身來講，應在此次疫情中化危為機，將市場需求放在主導地位，來贏得在行業中的生存與發展。